全く、買う気はないんですけど、
て、言うか買えるワケないんですけど
冷やかしで、新アフリカツインを見てきました。
昔、見たアフリカツインは、その大きさに圧倒されて
とてもじゃないけど、こんなバケモノには乗れないなぁと
ただただ、別世界の乗り物としか見えませんでした。
でも、新アフリカツインはそれほどの威圧感もなく
跨らせてもらうと、足もべったりつき(ローダウンシート)
ノーマルのハイシートでも、セルタオとほとんど変わらない
足つき性でした。
取り回しもバランスが良いせいかさほど苦にならず、
コレならなんとかヤレるかな、という
気にさせてくれます。
左右に張り出したタンクは、見下ろしてみると
さすがにデカイですが、膝が当たる部分は
絞ってあるので、ニーグリップは450CCトレール車並みです。
ただ、シートは昔乗っていたXLRみたいに細くて
大型バイクを感じさせない分、
長距離ツーリングでは、
お尻のほっぺが痛くならないか心配です。
(BMWのとても座りやすく楽なシートに慣れちゃったので・・・)
多分、1000ccだけども日本の林道だって
ガンガン攻められるよってコンセプトなんでしょうね。
トコトコ走れれば満足な僕には、豚野郎に真珠ですね。
そんなワケで、早々に自分の気持ちを押さえつけて
近所で見つけたBMWのディーラーに寄って、
セルタオの車検の見積もりをしてもらいました。
こんなバイクにも乗ってみたいなぁとも思いますが
浮気はよしましょう。
僕の勘違いで車検は今年の11月だったので
まだ、車検代を貯める余裕がありました。
自分で整備して、ユーザー車検にすれば、
ディーラーに出す半額以下になります。
交換部品もリアブレーキパッドだけらしいので
自分で交換すれば、部品代だけで済みそうです。
(パッドもディーラーで買うと,ネットの1.5倍くらい)
お金、ないからなぁ～。
