大型オフ車もいいけど
セロー君もそこそこイイバイクなんですよね。
ほとんど手入れもせずに乗り回してるけど
文句も言わずに(故障もせずに)走ってくれてます。
たまにはお手入れしてあげないとね・・・
ってことで、
購入以来、一度も換えたことのない
ブレーキフルードの交換をしました。
リアブレーキから
邪魔なタンデムステップを外して、フタをあけます。
ビニールホースの径が少し太かったので、
ハズレ防止にタイラップを巻きました。
ナットを緩めると、少しづつ古いブレーキフルードが出てきます。
リアブレーキを何度も踏んで排出します。
けっこう時間がかかります。
色が濃いですね。
新しいブレーキフルードを補充していきます。
常に半分以下にならないように、気を使いながら進めます。
続いてフロントブレーキ・・・
上のホースが新品のブレーキフルード、
下が排出された古いブレーキフルード。
比べると、色の違いがわかりますね。
こちらも補充しながら排出。
このやり方だと、エアーを噛まなくて良いそうです。
排出側の色が変わったら、交換終了。
いや、この後ちょっと走ってみて、ビックリしたんですけど
明らかにブレーキの効きが違ってました。
やっぱし、整備はこまめにしないとね。(反省)
